Elektrikli araç kullanıcılarını yakından ilgilendiren yeni bir araştırma, menzil kaybına neden olan şaşırtıcı bir ayrıntıyı gün yüzüne çıkardı. Basit bir aksesuar gibi görünen bisiklet taşıyıcıları, özellikle tavan monte edildiğinde, tek şarjla kat edilebilecek mesafeyi ciddi şekilde azaltabiliyor.
Araştırmada, Volkswagen ID.4 modeli üzerinde yapılan testlerde, aracın üç farklı senaryodaki enerji verimliliği ölçüldü: Tavan taşıyıcısı, arka taşıyıcı ve aksesuar olmadan. Sonuçlar oldukça çarpıcıydı.
Normal şartlarda saatte yaklaşık 120 km hızla giderken, ID.4 kWh başına ortalama 5,6 km yol alabiliyor. Ancak tavana monte bisiklet taşıyıcısı kullanıldığında bu değer 3,7 km’ye kadar düştü. Bu da yaklaşık 148 kilometrelik menzil kaybı anlamına geliyor.
Öte yandan, bisiklet rafı arkaya monte edildiğinde kayıp çok daha düşük oldu: kWh başına 5,1 km. Yani menzil üzerindeki etkisi çok daha hafifti.
Uzmanlar, çatıya takılan taşıyıcıların araca ekstra hava direnci oluşturduğunu ve bu durumun enerji tüketimini artırdığını ifade ediyor. Bu nedenle elektrikli araç sahiplerine taşıyıcı ihtiyaçları olduğunda tavan yerine arka bölgeyi tercih etmeleri öneriliyor. Bu küçük değişiklik, uzun yolculuklarda ciddi fark yaratabilir.
