Mavi sulara açılma hayali kuranları ve halihazırda dümende olan binlerce kişiyi yakından ilgilendiren büyük değişim resmen başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, denizciliği "lüks" olmaktan çıkarıp her eve sokacak devrim niteliğindeki düzenlemenin detaylarını paylaştı. 17 Ocak 2026 itibarıyla Resmi Gazete’de yerini alan yeni yönetmelik, amatör denizcilikte alışılagelmiş tüm kuralları rafa kaldırıyor. Artık "tek tip belge" dönemi bitti; teknelerin boyuna göre özelleşen ADB 10 ve ADB 24 sınıfları hayatımıza girdi. Bakan Uraloğlu’na göre bu hamle, sadece bir bürokrasi güncellemesi değil, Türkiye’nin denizci millet olma yolundaki en stratejik virajı.
Sistemdeki en büyük fark, eğitimin kalitesinde ve uygulama yönteminde kendini gösteriyor. Teorik dersler artık dijital platformlar üzerinden takip edilebilirken, el becerisi ve pratik yetkinlik doğrudan deniz üzerinde, gerçek teknelerde test edilecek. Mevcut belge sahiplerinin panik yapmasına ise gerek yok; kazanılmış haklar korunuyor. Ancak güvenliği elden bırakmak istemeyen Bakanlık, belgelerin güncelliği için beş yıllık süreçte tek seferlik kısa bir eğitim şartı getirdi. Ayrıca 24 metreyi aşan dev özel yatlar için denetim çıtası, ticari yat seviyesine çekilerek deniz trafiğindeki disiplin en üst noktaya taşındı.
Yeni dönemde denizler sadece profesyonellere değil, gençlere de emanet. 18 yaş altındaki kaptan adaylarına "belgeli refakatçi" şartıyla dümene geçme yolu açılırken, yelken kulüplerine aktarılan 47 milyon liralık dev kaynak amatör ruhu canlandıracak. Türkiye Yelken Federasyonu ile omuz omuza yürütülen bu süreçte, elde edilen gelirler doğrudan 80 yelken kulübünün altyapısına akıtılacak. Bakan Uraloğlu’nun vizyonu net: denizcilik bir ekonomik faaliyetin ötesinde, çocuklardan gençlere uzanan bir kültür mirası haline gelecek ve Türkiye’nin denizdeki geleceğini bugünün amatör kaptanları inşa edecek.
Kaynak: Haber Merkezi
Sılanur Atila
