Tesla'dan Sonra Otomotivde Kapı Sistemi Değişiyor

ABD'de Tesla araçlarında yaşanan mahsur kalma vakalarının ardından otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren yeni bir süreç resmen başladı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), yalnızca tek bir markayı değil, ülkede satış yapan tüm üreticileri kapsayacak yeni acil durum kapı güvenliği standartları üzerinde çalışmaya başladı.

 

Sürecin fitilini, 2022 model Tesla Model 3 sahibi bir sürücünün yaptığı güvenlik başvurusu ateşledi. Başvuruda, elektrik kesintisi veya kaza sonrası aracın içindeki mekanik acil durum kapı açma sistemine ulaşmanın zor olduğu ve bunun yolcular için ciddi risk oluşturduğu ifade edildi.

 

NHTSA ise konuyu yalnızca Tesla özelinde değerlendirmek yerine, benzer tasarımlara sahip tüm araçları kapsayacak yeni bir düzenleme hazırlamanın daha etkili olacağı görüşünü benimsedi. Kurumun değerlendirmesinde, düşük voltaj nedeniyle elektronik kilitlerin devre dışı kalabileceği, manuel açma mekanizmalarının ise panik anında kolayca bulunamayabileceği vurgulandı.

 

Son yıllarda özellikle elektrikli otomobillerde yaygınlaşan gömme elektronik kapı kolları, aerodinamik yapıya katkı sağlayarak menzili artırıyor. Ancak elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde kapıların hem içeriden hem de dışarıdan elektronik olarak açılamaması güvenlik endişelerini artırıyor.

 

Araçlarda manuel acil durum açma kolları bulunsa da, bu sistemlerin çoğu zaman gizli noktalarda yer alması veya alışılmış kapı kolu tasarımından farklı olması nedeniyle acil durumlarda fark edilmesi zor olabiliyor. Yetkililer, özellikle yangın veya ağır kazalarda bunun hayati sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekiyor.

 

Sektörde değişim şimdiden başladı. Elektrikli araç üreticisi Rivian, geliştirdiği yeni R2 SUV modelinde manuel acil durum kolunu elektronik açma düğmesinin hemen yanına taşıyacağını açıkladı. Tesla'nın Baş Tasarımcısı Franz von Holzhausen da acil durum kullanımını kolaylaştıracak yeni kapı kolu tasarımları üzerinde çalıştıklarını duyurdu.

 

NHTSA'nın bilgi toplama ve kamuoyu görüşü alma sürecinin ardından yeni federal standartların kabul edilmesi halinde, ABD pazarında araç satan tüm otomobil üreticileri acil durum kapı sistemlerini yeni güvenlik kurallarına uygun şekilde yeniden tasarlamak zorunda kalacak.

Seda Kantekin